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XIXIAN FORWARD TECHNOLOGY LTD
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Örtlich festgelegtes Wing Hybrid Vtol Maximum Takeoff-Gewicht 5.5kg

Produkt-Details

Herkunftsort: China

Markenname: Forward

Modellnummer: CW-005

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Min Bestellmenge: 1 Satz

Preis: Negotiable

Verpackung Informationen: Kästen

Zahlungsbedingungen: L/C, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Sätze/Jahre

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Höhepunkt:

Kreuzung des Starrflügels 180degree/s vtol

,

Kreuzung des Starrflügels 81min vtol

,

Starrflügel vtol uav maximales 5.5kg

Maße:
965*1600*350 Millimeter
Max Angular Velocity:
Neigung: Gierung 180°/s: 60°/s
Max Ascent Speed:
Vertikaler Flug-Modus: 4 m/s reparierten Wing Mode: 5 m/s
Fluggeschwindigkeit:
0m/s~17m/s (Multi-Rotor) 17m/s~30m/s (Starrflügel)
Dienstgipfelhöhe:
4000 m
Maximale Nutzlast:
1,0 Kilogramm
Max Flight Time:
Minute 81
Maße:
965*1600*350 Millimeter
Max Angular Velocity:
Neigung: Gierung 180°/s: 60°/s
Max Ascent Speed:
Vertikaler Flug-Modus: 4 m/s reparierten Wing Mode: 5 m/s
Fluggeschwindigkeit:
0m/s~17m/s (Multi-Rotor) 17m/s~30m/s (Starrflügel)
Dienstgipfelhöhe:
4000 m
Maximale Nutzlast:
1,0 Kilogramm
Max Flight Time:
Minute 81
Örtlich festgelegtes Wing Hybrid Vtol Maximum Takeoff-Gewicht 5.5kg

Hybrider VTOL UAV CW-005

 

 

Beschreibungen hybriden Vtol UAV:

     

Vereinfacht einzigartiger Neigungrotorentwurf TheCW005 Operation bei der Maximierung von Leistung und von Leistungsfähigkeit. Ohne schwierige bewegliche Teile ist das GD005 modular zuverlässig, wasserdicht, intelligent, und. Das CW005 ist bereites Recht des Auftrags aus dem Kasten heraus und schließt starke Spurhaltungsfähigkeiten AI und eine Vielzahl modulare Nutzlastenwahlen ein. Eine Ausdauer von bis 158 Minuten (einschließlich Nutzlast) weiter vergrößert die robusten Auftragfähigkeiten GD005 und drückt sie erheblich vor dem Wettbewerb.

 

 

Eigenschaften hybriden Vtol UAV:

  • Ersatzmodule: Alle die Batterie CW-005, das Barometer, die Navigationsanlage, der Kompass und IMU haben die Ersatzmodule, zum von Flugsicherheit sicherzustellen.
  • Überlegene Flugsteuerungsplattform garantiert Stabilität und Zuverlässigkeit in jedem Flug.
  • Automatischer Übergang: Das CW-005 wird automatisch Übergang zum Multirotormodus, wenn widrige Umstände örtlich festgelegten geflügelten Flug veranlassen festzuklemmen oder unhaltbar zu werden. Das CW-005 kann automatisch wählen, welcher Modus, zum für die beste Leistung zu fliegen.
  • Errichtetes starkes: Der Außengehäuse- und Kohlenstofffaserkern des Flugzeuges zusammengesetzte gibt die Flugzeug- und Windwiderstandbewertung von Niveauwetterbeständigkeit 6 und IP43, um komplexe Umwelt leicht zu behandeln.
  • Aufmerksamer AI: Aufmerksame AI Eigenteste ununterbrochen das System, zum von Störungen zu verhindern, bevor sie auftreten.
  • Sensoren der hohen Qualität: Integrierter Fluggeschwindigkeitsgeschwindigkeits-Sensor die Umwelt in der Realzeit überwachen, sogar während Sie durch Schnee oder Eis geschlagen werden.
  • Interne Kommunikation: Doppel-überflüssige DOSEN-Buskommunikation schützt die Flugzeuge vor elektromagnetischer Störung und ermöglicht dem in der Realzeit überwacht zu werden Steueroberflächen- und -bewegungsstatus.

 

Spezifikationen hybriden Vtol UAV:

 

 

  CW-005 Lite Standard CW-005 CW-005 Pro
Maße (L*W*H) 965*1600*350 Millimeter 1290*2300*460 Millimeter 1650*3040*460 Millimeter
Gewicht (einschließlich zwei Batterien, ohne Kardanring) 4,5 Kilogramm 7,5 Kilogramm 14,5 Kilogramm
Einzelnes Batterie-Gewicht 0,75 Kilogramm 1,3 Kilogramm 3,6 Kilogramm
Gestützte Nutzlasten Z2, T3, T3H, M1 Z2, T3, T3H, L20T, M1 Z2, T3, T3H, L20T, M1, L50T
Max Takeoff Weight 5,5 Kilogramm 9 Kilogramm 17 Kilogramm
Arbeitsfrequenz 902-928 MHZ;
2.4000-2.4835 Gigahertz;
5.725-5.755 Gigahertz
902-928 MHZ;
2.4000-2.4835 Gigahertz;
5.725-5.755 Gigahertz
902-928 MHZ;
2.4000-2.4835 Gigahertz;
5.725-5.755 Gigahertz
EIRP (gleichwertige Strahlungsleistung) 900MHz
FCC:< 30="" dBm=""> 2,4 Gigahertz
FCC:< 30="" dBm=""> SRRC/CE/MIC:< 20="" dBm=""> 5,8 Gigahertz
SRRC/FCC:< 22="" dBm=""> CER: < 14="" dBm="">
900MHz
FCC:< 30="" dBm=""> 2,4 Gigahertz
FCC:< 30="" dBm=""> SRRC/CE/MIC:< 20="" dBm=""> 5,8 Gigahertz
SRRC/FCC:< 22="" dBm=""> CER: < 14="" dBm="">
900MHz
FCC:< 30="" dBm=""> 2,4 Gigahertz
FCC:< 30="" dBm=""> SRRC/CE/MIC:< 20="" dBm=""> 5,8 Gigahertz
SRRC/FCC:< 22="" dBm=""> CER: < 14="" dBm="">
Schwebende Genauigkeit (P-Modus mit GPS) Vertikale:
±0.1 m (Visions-System ermöglichte)
±0.5 m (GPS ermöglichte)
±0.1 m (RTK ermöglichte)
Horizontal:
±0.3 m (Visions-System ermöglichte)
±1.5 m (GPS ermöglichte)
±0.1 m (RTK ermöglichte)
Vertikale:
±0.1 m (Visions-System ermöglichte)
±0.5 m (GPS ermöglichte)
±0.1 m (RTK ermöglichte)
Horizontal:
±0.3 m (Visions-System ermöglichte)
±1.5 m (GPS ermöglichte)
±0.1 m (RTK ermöglichte)
Vertikale:
±0.1 m (Visions-System ermöglichte)
±0.5 m (GPS ermöglichte)
±0.1 m (RTK ermöglichte)
Horizontal:
±0.3 m (Visions-System ermöglichte)
±1.5 m (GPS ermöglichte)
±0.1 m (RTK ermöglichte)
RTK, das Genauigkeit in Position bringt Als RTK ermöglichte und regelte:
Multi-Rotor:
1 cm+1 PPMs (horizontal)
1,5 cm + 1 PPMs (Vertikale)
Starrflügel:
3 cm+1 PPMs (horizontal)
3 cm + 1 PPMs (Vertikale)
Als RTK ermöglichte und regelte:
Multi-Rotor:
1 cm+1 PPMs (horizontal)
1,5 cm + 1 PPMs (Vertikale)
Starrflügel:
3 cm+1 PPMs (horizontal)
3 cm + 1 PPMs (Vertikale)
Als RTK ermöglichte und regelte:
Multi-Rotor:
1 cm+1 PPMs (horizontal)
1,5 cm + 1 PPMs (Vertikale)
Starrflügel:
3 cm+1 PPMs (horizontal)
3 cm + 1 PPMs (Vertikale)
Max Angular Velocity Neigung: 180°/s
Gierung: 60°/s
Neigung: 180°/s
Gierung: 60°/s
Neigung: 180°/s
Gierung: 60°/s
Max Pitch Angle 20° 20° 20°
Max Roll Angle 35° 35° 35°
Max Ascent Speed Vertikaler Flug-Modus: 4 m/s
Repariertes Wing Mode: 5 m/s
Vertikaler Flug-Modus: 4 m/s
Repariertes Wing Mode: 5 m/s
Vertikaler Flug-Modus: 4 m/s
Repariertes Wing Mode: 5 m/s
Max Descent Speed (Vertikale) Vertikaler Flug-Modus: 3 m/s
Repariertes Wing Mode: 5 m/s
Vertikaler Flug-Modus: 3 m/s
Repariertes Wing Mode: 5 m/s
Vertikaler Flug-Modus: 3 m/s
Repariertes Wing Mode: 5 m/s
Max Flight Speed 30 m/s 30 m/s 30 m/s
Flug-Geschwindigkeit 0m/s~17m/s (Multi-Rotor)
17m/s~30m/s (Starrflügel)
0m/s~17m/s (Multi-Rotor)
17m/s~30m/s (Starrflügel)
0m/s~17m/s (Multi-Rotor)
17m/s~30m/s (Starrflügel)
Dienstgipfelhöhe über Meeresspiegel 4000 m 6000 m 6000 m
Max Wind Resistance Repariertes Wing Mode: 15 m/s
Vertikaler Flug-Modus: 12 m/s
Repariertes Wing Mode: 15 m/s
Vertikaler Flug-Modus: 12 m/s
Repariertes Wing Mode: 15 m/s
Vertikaler Flug-Modus: 12 m/s
Max Flight Time Minute 81 Minute 126 Minute 158
Max Payload 1,0 Kilogramm 1,5 Kilogramm 2,5 Kilogramm
Gestützte Kardanring-Konfigurationen Schnelle Zerlegung Schnelle Zerlegung Schnelle Zerlegung
Eintritt-Schutz-Bewertung IP43 IP43 IP43
GNSS GPS+GLONASS+BeiDou+Galileo GPS+GLONASS+BeiDou+Galileo GPS+GLONASS+BeiDou+Galileo
Betriebstemperatur -20°C | 50°C -20°C ~50°C -20°C ~50°C
Einzelne Batterie-Energie 174 Wh 277,2 Wh 822,36 Wh
Einzelne Batterie-Aufladezeit Minute 120 Minute 120 Minute 120
Empfohlene Batterie-Lagertemperatur 22°C ~28°C 22°C ~28°C 22°C ~28°C
Batterie-Aufladungs-Temperatur 15℃ ~40℃ 15℃ ~40℃ 15℃ ~40℃
Batterie-Betriebstemperatur -20℃ ~40℃ -20℃ ~40℃ -20℃ ~40℃

 

 

 
Örtlich festgelegtes Wing Hybrid Vtol Maximum Takeoff-Gewicht 5.5kg 0